《安全自动化》：  国内外高速公路的安防系统及设计方案有何异同？我国的高速公路的安防建设有哪些特点？

      马瑞：安全及畅通是高速公路永远的主题。某些时候，信息的获取即保障了安全也提高了通行效率。目前，国内安防系统主要关注车和路以及各主管部门的业务需求，如执法取证、收费及监控等，而对车、路的使用者-人，关注不够。在一些发达国家，通过大量交通信息的整合与发布、采集及诱导，已经实现了人、车、路三者的交互与合作，大大提高了对安全及事故特别是衍生事故及二次事故的防范及救援。

   《安全自动化》： 麻烦举例介绍1~2个贵司做过的高速公路解决方案案例，该案例有哪些特色？可实现的功能有哪些？

      马瑞：2.1项目情况简介：吉林省公安厅高速公路报警监控系统 本项目是吉林省交管局对 2008年已建成的超速违法处罚及驾驶人查控系统、吉林省公安厅交警总队高速公路支队高速公路车辆监测系统项目以及在建的吉林省高速公路超速违法处罚及驾驶人查控系统的升级。通过本次建设，各个重要的收费站安装高速公路车辆智能检测报警拦截系统，建设交警执法拦截工作站；在重要路段建设高速公路车辆智能检测记录监控系统，并从中选取数十处进行区间测速；在高速公路的重要点位及路段安装多处太阳能黄闪警示灯及路段测速告知牌。案例看点：超速信息实时警示，事故概率减小；采用区间测速技术，避免驾驶员取巧躲避监管；LED报警屏与拦截站相互配合，执法效率提高；无线网络与有线网络结合，网络传输更可靠 。

      2.2项目情况简介：河北省高速公路多路径识别系统 随着河北省一片区高速公路的规划、建设，将形成较多的竞争性环路，项目建设前期一片区路网约有２０个最小封闭环路，这些环路的存在对通行费征收、拆分都产生了明显的影响，迫切需要采用技术手段实现竞争性路径的识别。由海康威视提供的河北省高速公路多路径识别系统，通过在必要路段设置自动车牌识别标识点，在收费站的入、出口MTC车道增加车辆特征识别设备，根据车牌识别标识点的识别信息和收费车道入、出口的牌照识别结果，有效的识别出车辆的实际行驶路径，从而做到通行费用的精确拆分，确保了高速公路投资业主的收益，同时也一定遏制了“倒卡逃费”的行为，避免了高速公路收费人员利用职权所进行的个人行为等，提升了高速公路管理水平。案例看点：高清识别、分点记录，路径判定，清晰明确；分段组合、划分路径，费用拆分，有效准确；特征比对、计重核对，倒卡逃费、有效遏制；自动录入、合理设计，注重实效，提升效率；建设规模、全国最大，系统应用、业内典范。

   《安全自动化》： 高速公路安防应用了哪些新技术？起到了哪些积极作用？

      马瑞：近年来，视频智能检测分析技术在高速公路安防上得到广泛的应用，如实施透雾技术之后，即使在雾霾天气下，监控图像依然清晰；实施视频质量诊断技术，在前端成像及视频传输上的智能检测；实施视频事件检测及参数检测，能在应急指挥及交通规划诱导上应用，并得到明显效果等。

   《安全自动化》： 高速公路安防系统还存在哪些技术缺陷？使用中出现过哪些问题？未来将如何解决？

      马瑞：随着高速公路安防系统的高清化、智能化、网络化，我们已经进入大数据时代，如何从海量的数据中找寻出使用者感兴趣的数据并存储及管理，将是重中之重，而视频情报数据化则是很好的解决手段，当每采集一段图像，就会自动提取使用者感兴趣的要点及元素，并自动统计及分析，关键点进行存储，如此一来，节约了大量的存储空间，并形成了数据检索依据，解决了大量的检索时间，并可形成报表波形图等日常统计分析报告等。